紅毛港影像故事(5)---拆船業的故事
作者 陳伯義   

拆船業的故事     蕭忠和(文,攝影)

                                                                                                  

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紅毛港進入拆船業開始於民國50年代,曾經使台灣有「拆船王國」的封號,而拆船碼頭,也成為紅毛港當地人的兒時回憶。拆船是一個有利可圖的行業,在紅毛港也曾經風光一時,據說以前有能力過燈紅酒綠的生活的人大部分是這些拆船業的工人。只不過,在民國75年大仁碼頭發生了死傷慘重的卡納利號油輪爆炸事件,以及民國78年大仁拆船碼頭被高雄港務局收回之後,拆船業逐漸走向黃昏。

另外在拆船的過程中,由於用瓦斯槍切割鋼板,及直接從空中投擲鋼板,會造成嚴重的空氣及噪音污染,使得拆船業因為紅毛港人的抗爭而漸漸廢棄了,隱藏在污染背後,積極的再生意義也不復存在。

                                                    

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